Mobilité douce : une liberté de mouvement très encadrée

Depuis 2016, 4,5 millions de trottinettes électriques ont été vendues en France⁽¹⁾. Le revers de cette dynamique autour des mobilités douces ? Une connaissance de la législation qui, bien qu’en amélioration ces dernières années, reste encore très insuffisante. Beaucoup d’usagers ignorent toujours certaines règles essentielles, avec des conséquences parfois lourdes en cas d’accident

« Peu de personnes prendraient la route à moto sans assurance ni équipements de sécurité » relève Tariq El Amrioui, chargé d’études techniques d’Abeille Assurances. « Cela arrive néanmoins tous les jours avec les EDPM dans l’indifférence générale  ». Pourtant, un cadre légal existe avec des articles dédiés dans le Code de la route⁽¹⁾. « Par leur taille, ces engins sont trop souvent considérés comme des jouets. Mais comme pour tout véhicule terrestre à moteur, leurs propriétaires demeurent dans l’obligation de souscrire une assurance couvrant au minimum la responsabilité civile ». C’est également le cas pour les engins loués avec l’importance de veiller à la présence de ce type de garantie dans le contrat de location.

Conséquence d’un défaut d’assurance en cas d’accident ? Assumer personnellement la prise en charge financière des dommages corporels causés à un tiers. « Cela peut très vite se compter en centaines de milliers d’euros voire dépasser le million pour les cas les plus graves ».

Respecter le Code de la route

D’après les chiffres de la Sécurité Routière, 44 utilisateurs sont décédés en 2023 et 700 blessés graves⁽²⁾ « Les accidents sont en très forte progression, notamment avec des piétons percutés violemment » souligne Carole Bordas – chef de produit Auto du Particulier.
« Le Code de la route a été adapté à ces nouvelles mobilités pour éviter des drames comme ces trois jeunes décédés la même semaine à Montbéliard, Dunkerque et Lyon en 2024 après une chute en trottinette électrique.⁽³⁾ ».

« La loi prévoit pourtant qu’il est strictement interdit d’être à deux sur une trottinette électrique ». Parmi les autres éléments précisés dans les textes : « l’interdiction de laisser un enfant de moins de 14 ans conduire un EDPM, celle de porter des oreillettes ou des écouteurs en pilotant ce type d’engin ou encore la limitation de circulation hors agglomération aux seules voies vertes et pistes cyclables ». Cette limitation a été portée à 14 ans par décret du 31 août 2023 en vue de renforcer l’encadrement de ces engins.

Autre point important : ces engins doivent être bridés à 25 km/h pour pouvoir utiliser la voie publique. « En cas de débridage, strictement illégal, aucune indemnisation n’est possible ».

Une assurance qui s’adapte à votre trajet

Vie privée, trajets travail, déplacements professionnels… tout comme pour une voiture, vous devez choisir l’assurance qui correspond au mode de déplacement que vous effectuez réellement. 

Dernier conseil ? En cas de doute, le plus simple reste de se rapprocher de son agent général Abeille Assurances qui définira la couverture la plus adaptée.

Trottinettes électriques, six équipements obligatoires ⁽⁴⁾

Pour circuler l’esprit tranquille et diminuer les risques d’accidents, vous devez impérativement être vu par les autres usagers de la route, posséder un engin qui respectent les règles en vigueur et être assuré.

Votre agent général Abeille Assurances sera en mesure de répondre à toutes vos questions sur le contrat le plus adapté pour être bien couvert. N’hésitez pas à le contacter !

(1) Source : CP - Baromètre du marché de la micromobilité - mai 2025
(2) Source : accidentalité routière 2023 en France - fin mai 2023
(3) Source : Trois morts en une semaine, « des accidents aussi graves qu’à moto »… Risque-t-on gros à trottinette électrique ? 20 minutes, octobre 2024
(4) Source : Trottinettes électriques, gyropodes, hoverboards : que dit la réglementation ?, Sécurité-routiere.gouv.fr, consulté le 13 janvier 2023 

Document non contractuel à caractère publicitaire à jour le 29/04/2026